Turbocharger hareketini egzoz gazından alır ve basit olarak 2 parçaya ayırabiliriz.
Egzoz gazının geçtiği ve hareketin sağlandığı türbin kısmı, türbin pali ve hava kompresörü ve kompresör pali.
Genel olarak türbin ve kompresör kısmı farklı olarak incelense de bir turbonun genel performansını bu ikisinin çalışma verimi etkiler.Uygun kombinasyonla toplanmış kompresör ile uygun olmayan bir türbin kullanıldığında yada tam tersi uygun bir türbin ile türbine uygunsuz bir kompresör kullanıldığında durum değişik olacaktır.
Yanma odasından çıkan gaz egzoz manifoldundan geçerek turbochargerın türbin kısmına gelir.Türbin kısmında bulunan pervane kompresör kısmında bulunan pervane ile aynı mil üzerinde çalışır.
Türbin kısmı çıkan gazlar sonucunda harekete geçtiği zaman aynı anda kompresör kısmındaki pal(pervane) harekete geçerek ortamdan hava emişini sağlayarak emilen havayı emme manifolduna gönderir.
